Secondo il team di scienziati della Aston University di Birmingham e della Kansai University di Osaka la soluzione trovata potrebbe rivoluzionare la conoscenza che si ha delle turbolenze e del modo in cui le si possono controllare. La struttura rigida individuata, come si legge sulla rivista Physical Review Letters, è  stata  trovata nel Flusso di Couette, un prototipo della turbolenza che si sviluppa in un fluido quando questo scorre nello spazio compreso fra due piani che si muovono a una certa  distanza e in direzioni opposte. Ogni pilota di Formula Uno, oppure un passeggero in volo, ha sperimentato un vuoto d’aria o una turbolenza gnerica, che consiste in un mix di aria a diverse velocità che procede contro il veicolo in movimento. La struttura scoperta, è costituita da un certo numero di elementi trovati per la prima volta in un flusso coerente, ed è stata descritta dai ricercatori come un “tappeto di vortici annodati insieme”. La scoperta avvenuta nel cuore più profondo del flusso di Couette, potrà aiutare a governare meglio le turbolenze che si generano fra due pareti in movimento, come all’interno di alcuni macchinari meccanici o nel sistema circolatorio umano, oppure le turbolenze che si sentono in aria, in mare o nei viaggi stradali. La ricerca si è conclusa dopo cinque anni durante i quali migliaia di computer hanno generato continuamente modelli di flussi di taglio.  Il risultato è stato ottenuto riproducendo l’esposizione dei due piani opposti a condizioni di freddo e caldo e muovendoli da posizioni  statiche a dinamiche.  Gli studiosi sperano di poter usare lo stesso metodo per poter esplorare anche altri tipi di fluidi turbolenti.